北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一直都是我們引以為傲的由中國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),今天我們終于等來了北斗正式開通,不僅展現(xiàn)了真正的中國力量,也為人類開啟了全新的篇章。
2020年7月31日北斗正式開通,北斗三號全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)竣工通車儀式在人民大會堂隆重舉行。中國向世界莊嚴宣告,中國自主建設(shè)和運營的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成,中國北斗自信開啟了優(yōu)質(zhì)服務(wù)世界、造福人類的新篇章。
“北斗是黨和國家動員千軍萬馬而發(fā)射的。它是由工程全線數(shù)十萬人團結(jié)創(chuàng)造的。得到了廣大人民群眾的共同支持,“說到北斗的世界夢,項目總設(shè)計師楊長峰感慨萬千。
據(jù)統(tǒng)計,項目啟動以來,全國共動員400多家單位、30多名科技人員參與研究建設(shè)。“兩彈一星”中的兩位,中科院、中科院院士數(shù)十位,陳方云、孫家棟領(lǐng)銜游行。
國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位約1.4萬家,從業(yè)人員50多萬人,形成珠三角、京津冀、長三角、湖北、河南、湖南、四川、陜西、重慶五大產(chǎn)業(yè)區(qū)。
人民是歷史的創(chuàng)造者。在每一個重要節(jié)點,數(shù)以萬計的公安人員、安保人員和通信、電力、氣象、交通、醫(yī)療等行業(yè)的從業(yè)人員堅守崗位,共同構(gòu)建堅實的安全保障。“神箭”升空時,發(fā)射頭區(qū)和火箭碎片墜落區(qū)的數(shù)十萬人,不分晝夜、冷熱,風、雪、大雨,群眾自覺服從大局,積極開展疏散工作,扎實的群眾基礎(chǔ)是Beidou信心十足地走向世界的最大基礎(chǔ)和源源不斷的源泉。
“我們常說北斗是‘五千萬’工程。它動員了成千上萬的軍隊,經(jīng)歷了許多困難,作出了巨大的努力。如果我們想進入千家萬戶,那將造福千家萬戶。”楊長風說。追求卓越,走特色之路
20世紀90年代初,國際形勢復(fù)雜多變,使人們越來越意識到擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為世界強國的重要標志和大國競爭的技術(shù)制高點。
在北斗系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)過程中,全線始終堅持“自主、開放、兼容、循序漸進”的原則,立足國情,克服各種困難,探索出一條有中國特色的從無到有、從存在到卓越、從主動到被動、從區(qū)域到全球的發(fā)展道路。以追求卓越的精神,實現(xiàn)“彎道超車”。
首先,中國選擇了符合中國國情的“三步走”戰(zhàn)略。同樣,美國、俄羅斯和歐盟也選擇了一步到位地建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。然而,我國起步較晚,基礎(chǔ)薄弱。我們應(yīng)該選擇循序漸進,先解決問題,滿足燃眉之急,這樣才能有效地“用好刀刃上的每一塊銅板”。“兩彈一星”第一任總工程師、北斗系統(tǒng)第一任總工程師孫家棟院士進一步組織研究,提出“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,決定先建設(shè)試驗系統(tǒng),再建設(shè)區(qū)域統(tǒng),最后建設(shè)全球系統(tǒng)。
此外,采用了獨特的“混合”星座。北斗系統(tǒng)是國際上第一個以靜止軌道和傾斜軌道衛(wèi)星為骨干的混合星座,擁有中圓軌道衛(wèi)星。北斗系統(tǒng)高級顧問、原項目副總設(shè)計師李祖紅表示,對于區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來說,這種“混合”組合能夠以最少的衛(wèi)星數(shù)達到最佳的覆蓋效果,這一點已經(jīng)得到國際公認。英國《每日電訊報》援引學(xué)者的話說,在亞太地區(qū),北斗使用三種軌道衛(wèi)星,該系統(tǒng)能夠有效抵御城市和森林等遮蔽環(huán)境造成的信號干擾。
同時,北斗的“一體化”設(shè)計體現(xiàn)了獨特的“中國智慧”。其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)只能被動定位,用戶只能知道“我在哪里”。另一方面,北斗用戶不僅知道“我在哪里”,還告訴別人“我在哪里”和“我在做什么”。項目總設(shè)計師楊長峰說:“這種方法非常有用。比如,在突發(fā)地震和海難時,北斗短消息通信可以成為其他通信手段失效時,傳遞救援信息、挽救生命的最后一根保險繩。”此外,北斗三號全球系統(tǒng)還可提供衛(wèi)星增強、國際搜救、精確單點定位、地面增強等多樣化服務(wù),更好地滿足用戶多樣化需求。 造福世界人民的獨特貢獻
北斗,世界一流的北斗。中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗。北斗始終以開放合作的理念擁抱世界,用發(fā)展讓世界相信“中國愿與各國分享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果,共同推動全球衛(wèi)星導(dǎo)航蓬勃發(fā)展”近年來,中國政府一直致力于推動衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的國際合作,步伐堅定,成果豐碩。 兩國合作深入扎實?!吨卸硇l(wèi)星導(dǎo)航合作協(xié)議》正式生效,為中俄合作建設(shè)監(jiān)測站提供了組織和法律保障。北斗、格洛納斯系統(tǒng)信號兼容;中美兩國北斗、GPS系統(tǒng)信號兼容互通;中歐頻率協(xié)調(diào)深化。我們將
繼續(xù)推進多系統(tǒng)兼容共享,讓全球用戶更好地享受多系統(tǒng)帶來的好處。
多邊合作成效顯著。他在聯(lián)合國全球?qū)Ш较到y(tǒng)委員會(ICG)等多邊平臺上積極發(fā)言,并成功舉辦了兩次全球?qū)Ш较到y(tǒng)國際委員會會議。成功舉辦“一帶一路中國與中亞北斗合作論壇”,與“一帶一路”國家和國際組織拓展合作平臺,繼續(xù)拓展北斗“朋友圈”。
北斗的應(yīng)用已經(jīng)登陸海外。國內(nèi)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口120多個國家和地區(qū)?;诒倍返耐恋卮_權(quán)、精準農(nóng)業(yè)、數(shù)字建設(shè)、智能港等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地成功應(yīng)用。2018年,首個海外北斗/GNSS中心將在突尼斯建成。
國際標準發(fā)展迅速。北斗已成為國際海事組織(IMO)認可的全球無線電導(dǎo)航系統(tǒng);北斗全球信號標準已完成國際民航組織大部分指標的驗證,北斗衛(wèi)星增強系統(tǒng)相關(guān)標準已全面啟動;支持北斗全球信號的國際移動通信標準已通過評審,即將發(fā)布;首個北斗船載接收設(shè)備檢測國際標準已國際電工委員會批準發(fā)布,正在推動北斗新一代升級換代信號標準。
2020年6月,北斗三號全球系統(tǒng)星座部署完成后,聯(lián)合國外空司專門發(fā)來視頻祝賀北斗系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)部署,肯定北斗正在推動全球經(jīng)濟社會發(fā)展,贊賞北斗系統(tǒng)為和平利用外層空間和參與聯(lián)合國空間活動國際合作作出的巨大貢獻。
隨著北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的正式開通,屬于北斗的“全球時代”已經(jīng)到來。如今,北斗系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè),走進千家萬戶,像水電一樣,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡谋匦杵?,無處不在,觸手可及。
北斗的應(yīng)用成果豐碩。近年來,北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)于交通運輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁業(yè)、城管等行業(yè)。它已融入國家核心基礎(chǔ)設(shè)施,如電力、金融和通信。綜合效益不斷顯現(xiàn)。人們越來越意識到,中國北斗與人民群眾的幸福生活息息相關(guān)、緊密相連。
交通運輸是北斗應(yīng)用的主戰(zhàn)場之一。截至2019年12月,我國36個中心城市共使用營運車輛650多萬輛,郵政、快遞車輛4萬輛,公交車約8萬輛,內(nèi)河通航設(shè)施3200個,海上通航設(shè)施2900個。北斗建成了全球最大的營運車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),目前正在管理鐵路運輸、內(nèi)河航運、遠洋航運、航空運輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理深入推進,提高我國綜合交通管理效率和交通運輸水平安全等級。近年來,我國重大道路交通事故的發(fā)生率和死亡率下降了50%左右。
目前,我國已建成集芯片、板卡、終端、運營服務(wù)于一體的完整北斗產(chǎn)業(yè)鏈,標準化應(yīng)用于國家重點產(chǎn)業(yè)和重點領(lǐng)域,并大規(guī)模應(yīng)用于大眾消費領(lǐng)域。近10年來,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長20%左右,預(yù)計2020年將突破4000億元。
北斗作為國家重要的航天基礎(chǔ)設(shè)施,提供公共服務(wù)產(chǎn)品,就像電力、無線網(wǎng)絡(luò)一樣,必須通過終端服務(wù)實現(xiàn)價值。因此,“萬物融合發(fā)展、互聯(lián)互通”一直是北斗應(yīng)用推廣的基本原則。
目前,北斗正在加快進入新的基礎(chǔ)設(shè)施,與新一代通信、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)深度融合。受衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)啟發(fā)的精細農(nóng)業(yè)、精準物流、自動駕駛、智能交通等新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟不斷涌現(xiàn)。通過萬物互聯(lián),“北斗+”讓生活更加便捷美好。
據(jù)統(tǒng)計,2020年一季度,我國70%以上的智能手機提供了北斗服務(wù);共享單車配備了北斗終端,實現(xiàn)了精細化管理;牧民坐在家里可以通過北斗項圈放牧牛羊;手表,與北斗系統(tǒng)配套的手鐲和學(xué)生證更方便,保護了人們的日常生活。通過“北斗+支付”,一秒鐘內(nèi)可準確排隊辦理上百份購票申請。
在新型冠狀病毒肺炎阻斷戰(zhàn)役中,北斗對人們的貢獻顯而易見。北京、湖北的北斗植保無人機在該地區(qū)廣泛用于消毒防疫。無人機單次噴灑面積可達5000平方米,可穿透防疫車無法到達的死角。在全國范圍內(nèi),已經(jīng)有幾十萬個北斗終端進入物流行業(yè)。通過北斗精確定位,定位信息一目了然。一些物流企業(yè)還通過機器人向一些偏僻的社區(qū)提供物資運輸和配送。”北斗+”由北斗與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等結(jié)合形成的信息產(chǎn)品,能夠準確定位感染者的移動軌跡并向社會公開發(fā)布,為大城市防控提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,尤其是基層社區(qū)。
武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院急需,各有所好。高精度定點定位是基準,快速準確的測量是基礎(chǔ)。除夕前夕,工作人員來到火神山醫(yī)院的工地。北斗高精度定位設(shè)備趕來幫忙,確保了大部分放線測量一次完成,為醫(yī)院的快速建設(shè)提供了寶貴的時間。
“北斗的應(yīng)用僅限于想象”,面向未來,這句話精辟地勾勒出北斗應(yīng)用發(fā)展的無限可能性和廣闊前景。
攀登無止境,夢想催人奮進,北斗系統(tǒng)建設(shè)者追求卓越的天性永遠不會改變。正在走向世界的中國北斗有著光明的未來。
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