近日，一則“小姑娘告倒鐵路局”的新聞瞬間刷爆網(wǎng)絡(luò)，被譽為“無煙訴訟第一案”。這個案件你如果還不是很了解，下面就由香煙網(wǎng)小編給你介紹一下相關(guān)信息。
一、事情經(jīng)過
2017年6月，準(zhǔn)大學(xué)生小李乘坐K1301次列車，車廂里的煙味讓她很不爽。她發(fā)現(xiàn)有乘客和列車員在車廂連接處吸煙。于是，她將哈爾濱鐵路局告上法庭，索賠購票款102.5元。
6月25日下午，北京鐵路運輸法院作出一審判決，設(shè)置吸煙區(qū)必然導(dǎo)致車內(nèi)環(huán)境降低，盡管設(shè)置在通風(fēng)處，但煙依然會飄散到列車其他地方，此外，列車是全車禁煙，設(shè)置吸煙區(qū)的行為違法。要求鐵路局在相關(guān)列車上拆除煙具，取消吸煙區(qū)。
二、案件焦點
鐵路管理部門認(rèn)為，綠皮車非全封閉，且車廂內(nèi)同樣禁煙，出于人性化考慮，設(shè)置吸煙區(qū)。被告人哈鐵局也稱，“我國有3億吸煙者，提高服務(wù)質(zhì)量應(yīng)體現(xiàn)在對上述人群進(jìn)行疏導(dǎo)而不是全面禁煙”。
法院認(rèn)為，綠皮火車的車廂連接處和車廂并不是完全隔離的，車廂門打開煙霧也會擴(kuò)散到車廂內(nèi)，影響到其他的乘客。而且，隨著空調(diào)車底的廣泛使用，很多綠皮火車也都不是全程開窗的，空氣流動性沒有那么好。再者吸煙是吸煙者的權(quán)利，但這種權(quán)利不是絕對的、無邊界的。列車是相對封閉的公共空間，當(dāng)權(quán)利發(fā)生沖突時，需考慮權(quán)利在法律價值體系中的位階。即任何人的“合理權(quán)利”不能建立在他人權(quán)利之上、以侵害他人權(quán)利而“合理”。
三、綠皮火車上的吸煙處及裝置
這個案子的關(guān)鍵點，還真不在于綠皮火車內(nèi)應(yīng)該不應(yīng)該全面禁煙，應(yīng)該不應(yīng)該設(shè)置吸煙區(qū)，應(yīng)該不應(yīng)該拆除吸煙設(shè)備，而在于這個吸煙區(qū)，這個吸煙設(shè)備是否有用，是否達(dá)到了將煙民乘客與非煙民乘客有效隔離的作用，是否做到了煙氣凈化不打擾別人。綠皮車的環(huán)境如何大家都深有感觸，誠如網(wǎng)友所言，有錢的不坐綠皮車，坐綠皮車的都是窮人，年紀(jì)大的多，做苦力的人多，時間太長煙癮上來，你指望他們怎么辦。
所以，關(guān)鍵問題，不是禁，不是拆，而是在倡導(dǎo)戒煙的同時，也請尊重吸煙者的權(quán)利，要照顧兩方面的權(quán)益，就要改善吸煙環(huán)境，促進(jìn)社會和諧發(fā)展?！?/div>
四、各地吸煙室一覽
安徽：一位煙民在帶有空氣凈化裝置的吸煙室吸煙
寧波火車站的吸煙室，人在里面根本聞不到煙味，因為上面有個吸收煙霧的裝置
新疆烏魯木齊機場有6間環(huán)保吸煙室
日本酒店內(nèi)設(shè)置的吸煙室
日本新干線上的吸煙室
雖然這些吸煙室風(fēng)格各異，卻有兩個共同點：
一是為煙民們提供了一個較為秘密舒適的吸煙環(huán)境，而不用躲在廁所、過道等地方偷偷抽煙，減少了火災(zāi)安全隱患和清潔人員的負(fù)擔(dān)；
二是封閉式設(shè)計配置現(xiàn)代化的、功能強大的新風(fēng)系統(tǒng)，能極速凈化吸煙室內(nèi)的空氣，有效防止二手煙的外溢，保護(hù)了非吸煙人群的利益。
國家一直倡導(dǎo)建立和諧社會，我國畢竟有三億多煙民，這么一個龐大的群體，對他們的需求不能視而不見。那么，以此為契機，從改善吸煙環(huán)境入手，在各項法律法規(guī)許可的范圍內(nèi)，倡導(dǎo)文明吸煙行為，建設(shè)文明吸煙環(huán)境，才能保障控?zé)熣叩挠行嵤拍艽龠M(jìn)吸煙者與非吸煙者的和諧共處。
以上便是由香煙網(wǎng)小編為大家介紹的關(guān)于火車上該全面禁煙嗎 小姑娘一紙訴狀告到鐵路局的相關(guān)信息，想要了解更多有關(guān)內(nèi)容請點擊：動車可以吸煙嗎 今年5月1日起動車上吸煙180天內(nèi)不得坐火車
