曾經(jīng)是只有有錢(qián)人家才會(huì)選擇打車出現(xiàn)，但現(xiàn)在很多人出門(mén)辦事都選擇打車，其中一個(gè)主要原因就是滴滴出行的出現(xiàn)，讓打車更方便，也更便宜了，據(jù)香煙網(wǎng)小編了解到，近期滴滴出行遞交IPO招股書(shū)，下面香煙網(wǎng)小編為您整理了滴滴出行上市了沒(méi)有的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)各位小伙伴有所幫助。
北京時(shí)間6月11日,滴滴正式向SEC遞交了IPO招股書(shū),股票代碼為“DIDI”,高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔(dān)任承銷商。
招股書(shū)顯示,截至2021年3月,滴滴在包括中國(guó)在內(nèi)的15個(gè)國(guó)家約4000多個(gè)城鎮(zhèn)開(kāi)展業(yè)務(wù),提供網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運(yùn)、金融和自動(dòng)駕駛等服務(wù)。
對(duì)于上述眾多業(yè)務(wù)背后的商業(yè)生態(tài),滴滴在招股書(shū)中歸納為“四個(gè)核心戰(zhàn)略版塊”,“三大業(yè)務(wù)”以及“雙飛輪”。
其中,被滴滴定義為構(gòu)建出行未來(lái)的“四個(gè)核心戰(zhàn)略版塊”分別是共享出行平臺(tái)、車服網(wǎng)絡(luò)、電動(dòng)車以及自動(dòng)駕駛。而“三大業(yè)務(wù)”代表了滴滴的收入構(gòu)成,分別是中國(guó)出行業(yè)務(wù)(中國(guó)網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車等業(yè)務(wù))、國(guó)際業(yè)務(wù)(國(guó)際出行和外賣等業(yè)務(wù))和其他業(yè)務(wù)(共享單車和電單車、車服、貨運(yùn)、自動(dòng)駕駛和金融服務(wù)等業(yè)務(wù))。
相比之下,“雙飛輪”更聚焦商業(yè)模型,隨著整體共享出行市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),滴滴的共享出行、車服以及電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了雙飛輪效應(yīng),使司機(jī)、乘客和平臺(tái)均獲益。
在截至2021年3月31日的12個(gè)月里,滴滴全球年活躍用戶為4.93億,全球年活躍司機(jī)1500萬(wàn)。其中,自2020年3月31日至2021年3月31日,滴滴在中國(guó)擁有3.77億年活躍用戶和1300萬(wàn)年活躍司機(jī)。2021年第一季度,滴滴中國(guó)出行擁有1.56億月活用戶,中國(guó)出行業(yè)務(wù)日均交易量為2500萬(wàn)次。
從單量和交易額來(lái)看,在截至2021年3月31日的12個(gè)月里,滴滴全球平均日交易量為4100萬(wàn)單,全平臺(tái)總交易額為3410億元人民幣。2018年1月1日至2021年3月31日的3年時(shí)間內(nèi),平臺(tái)司機(jī)總收入約6000億元人民幣。
招股書(shū)也公布了滴滴具體業(yè)務(wù)的收入情況。2020年,滴滴三大業(yè)務(wù)——中國(guó)出行業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)收入分別是1336億元、23億元和58億元人民幣。
其中,中國(guó)出行業(yè)務(wù)和國(guó)際化業(yè)務(wù)的平臺(tái)收入從2018年的187億元人民幣,增長(zhǎng)到2019年的242億元人民幣,并進(jìn)一步增長(zhǎng)到2020年的347億元人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為36%。2020年和2021年第一季度的平臺(tái)收入中,93.4%來(lái)自于中國(guó),6.6%來(lái)自于國(guó)際。
在2020年7月1日至2020年12月31日的六個(gè)月中,中國(guó)出行業(yè)務(wù)的交易總額為1216億元人民幣,比2020年1月1日至2020年6月30日的六個(gè)月增長(zhǎng)了80.3%,比2019年7月1日至2019年12月31日的六個(gè)月增長(zhǎng)12.2%。
在盈利表現(xiàn)上,中國(guó)出行業(yè)務(wù)2019年實(shí)現(xiàn)調(diào)整的息稅前利潤(rùn)38.4億元人民幣,2020年39.6億元人民幣,2021年一季度36.2億元人民幣。此外,2020年中國(guó)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)息稅攤銷前利潤(rùn)率為3.1%。
截至2020年12月31日,滴滴在全球共15914名全職員工,其中研發(fā)員工7110名,研發(fā)員工占比44.7%。
對(duì)于此次募資的用途,滴滴在招股書(shū)中披露計(jì)劃將約30% 的募資金額用于擴(kuò)大中國(guó)以外國(guó)際市場(chǎng)的業(yè)務(wù)；約30% 的募資金額用于提升包括共享出行、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛在內(nèi)的技術(shù)能力；約20% 用于推出新產(chǎn)品和拓展現(xiàn)有產(chǎn)品品類以持續(xù)提升用戶體驗(yàn)；剩余部分可能用于營(yíng)運(yùn)資金需求和潛在的戰(zhàn)略投資等。
在發(fā)展方向上,滴滴堅(jiān)持“安全第一”承諾,持續(xù)投入安全,將安全放在首位。目前滴滴擁有一套完整的安全保障體系,安全策略覆蓋乘車前、乘車中和乘車后。
此外,滴滴致力于與各地主管部門(mén)、出租車行業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)等伙伴及社群積極協(xié)作,用本地化的人工智能技術(shù)推動(dòng)智慧交通創(chuàng)新,共同解決全球交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)。滴滴將持續(xù)致力于提升用戶體驗(yàn),創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值,建設(shè)安全、開(kāi)放、可持續(xù)的未來(lái)移動(dòng)出行和本地生活服務(wù)新生態(tài)。
在全球聯(lián)手抗擊新冠疫情上,滴滴設(shè)立了全球抗疫基金,以支持受疫情影響的司機(jī)和騎手。
截至2020年12月31日,滴滴免費(fèi)派發(fā)1100萬(wàn)套口罩和消毒用品。除了在國(guó)內(nèi)積極配合當(dāng)?shù)胤酪卟块T(mén)引導(dǎo)網(wǎng)約車司機(jī)接種疫苗,滴滴還在中國(guó)以外的14個(gè)開(kāi)展業(yè)務(wù)的國(guó)家覆蓋“疫苗接種基金”,并向一線醫(yī)護(hù)人員提供600萬(wàn)次免費(fèi)或優(yōu)惠的出行服務(wù)。
招股書(shū)顯示,截至2021年3月,滴滴在包括中國(guó)在內(nèi)的15個(gè)國(guó)家約4000多個(gè)城鎮(zhèn)開(kāi)展業(yè)務(wù),提供網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運(yùn)、金融和自動(dòng)駕駛等服務(wù)。
滴滴將共享出行平臺(tái)、車服網(wǎng)絡(luò)、電動(dòng)車以及自動(dòng)駕駛定義為構(gòu)建未來(lái)出行的“四個(gè)核心戰(zhàn)略板塊”。公司的“三大業(yè)務(wù)”分別為中國(guó)出行業(yè)務(wù)(中國(guó)網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車等業(yè)務(wù))、國(guó)際業(yè)務(wù)(國(guó)際出行和外賣等業(yè)務(wù))和其他業(yè)務(wù)(共享單車和電單車、車服、貨運(yùn)、自動(dòng)駕駛和金融服務(wù)等業(yè)務(wù))。
2018年、2019年和2020年,滴滴營(yíng)收分別為1353億元、1548億元和1417億元；2021年第一季度,公司營(yíng)收達(dá)到422億元。2018年、2019年和2020年,滴滴凈虧損分別為150億元、97億元和106億元；今年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)55億元。
在截至2021年3月31日的前12個(gè)月里,滴滴全球平均日交易量為4100萬(wàn)單,全平臺(tái)總交易額為3410億元。
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