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滴滴企業(yè)版被下架是怎么回事 滴滴上市后虧了多少錢

來源: 用戶提交 時(shí)間:2023-06-07 01:02:09 手機(jī)版

滴滴企業(yè)版被下架是怎么回事,前段時(shí)間,滴滴悄悄的在美股上市,本不想引人注目,沒想到一下上了熱搜,當(dāng)然這對滴滴來說可不是什么好消息,因?yàn)榈蔚螐拇碎_始走向了下坡路,而今日更有滴滴企業(yè)版等25款app被下架,下面香煙網(wǎng)小編為您整理了滴滴上市后虧了多少錢的相關(guān)內(nèi)容,希望對各位小伙伴有所幫助。

滴滴企業(yè)版被下架是怎么回事

根據(jù)舉報(bào),經(jīng)檢測核實(shí),“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp(列表附后)存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題。國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定,通知應(yīng)用商店下架上述25款A(yù)pp,要求相關(guān)運(yùn)營者嚴(yán)格按照法律要求,參照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真整改存在的問題,切實(shí)保障廣大用戶個(gè)人信息安全。各網(wǎng)站、平臺不得為“滴滴出行”和“滴滴企業(yè)版”等上述25款已在應(yīng)用商店下架的App提供訪問和下載服務(wù)。

燒錢模式下的滴滴不堪重負(fù),上市是唯一出路!

如今,共享經(jīng)濟(jì)大行其道,可謂是目前相當(dāng)火爆的一種經(jīng)濟(jì)模式。就比如我們大街小巷中,幾乎是隨處可見的共享單車以及共享充電寶,都是共享經(jīng)濟(jì)模式下帶動發(fā)展起來的。

當(dāng)前已是老鼠過街,人人喊打的滴滴出行,曾經(jīng)就是共享行業(yè)的翹楚。為了讓人們的出行更加的方便,滴滴出行成功將全國大部分閑置的私家車進(jìn)行整合利用,隨后便成功推出國內(nèi)首款共享應(yīng)用。

滴滴出行剛剛成立,根基未穩(wěn),市場占有率極低,客戶資源也是寥寥無幾,更何況此時(shí)的出行行業(yè)為出租車公司所壟斷。所以想要打開市場,獲取大量客戶資源,那是十分艱難,更何況同行是冤家,滴滴出行想要從出租車公司的鍋里搶食,無異于虎口奪食。

無可奈何的滴滴,只有狠狠地砸錢去打開缺口,畢竟人都是貪婪的,只要有利可圖,改換門庭那是家常便飯。于是,為了吸引司機(jī)和乘客的加入,滴滴出行可謂是不惜血本,雙管齊下。對于司機(jī)使勁的砸錢補(bǔ)貼,司機(jī)既省了油錢還有錢掙,何樂而不為呢,因此,越來越多的司機(jī)加入到了滴滴旗下。對于乘客一方,滴滴也是出手闊綽,采取巨額補(bǔ)貼的形式請眾人免費(fèi)坐車,而且新用戶僅僅需要花一分錢就能享受到滴滴出行的服務(wù),這就讓許多人趨之若鶩了。

在兩方面進(jìn)行如此巨額的燒錢模式,即使后來燒錢的規(guī)模漸漸縮小,但也是消耗巨大,即便是再如何財(cái)大氣粗,滴滴出行也經(jīng)不住這樣燒錢,接連七年,滴滴出行的一直處于虧損狀態(tài),面對這樣的情況下,滴滴出行不得不謀求新的出路來解決這個(gè)問題,不然長此以往,不堪重負(fù)的滴滴出行勢必走向破產(chǎn)的悲慘結(jié)局。

于是,經(jīng)過深思熟慮之后,滴滴出行決定赴美上市,以求募集更多的資金來緩解公司的生存壓力,等到一切穩(wěn)定有序之后,進(jìn)而謀求更大的發(fā)展目標(biāo)。

暴漲后暴跌,三天損失355億!背后股東浮出水面!

考慮到國內(nèi)的上市規(guī)則比較嚴(yán)格,滴滴沒有那么長的時(shí)間去等待,所以滴滴決定遠(yuǎn)赴美國上市,前一段時(shí)間滴滴出行成功在美國上市。

上市后,股價(jià)上漲的速度大大出乎人們意料,僅僅上市第一天,滴滴出行的股價(jià)直接暴漲16%左右,市值更是漲得嚇人,一路飆升到800億美金左右,這的情形無疑滴滴出行的股東們欣喜若狂,股價(jià)和市值的暴漲,從而帶給他們的利益更加是大大翻倍。

然而,好景不長,滴滴出行的股東們還沒有消化完市值猛漲帶來的激動和興奮,突如其來的噩耗,讓一眾股東心里猛然一驚,簡直是有點(diǎn)不知所措,事情反轉(zhuǎn)的太過突然,讓人幾乎難以接受。

面對監(jiān)管部門的點(diǎn)名通報(bào)和隨之而來調(diào)查,再加上滴滴出行APP以及小程序的下架,一瞬間便讓滴滴出行跌入低谷,甚至還陷入了輿論風(fēng)波的中心。經(jīng)此事件之后,果不其然,滴滴出行的市值停止了上漲的趨勢,急轉(zhuǎn)直下,短短三天便回落了許多,市值直接蒸發(fā)355億元。

面對這樣的巨大損失,滴滴背后的股東們也是坐不住了,騰訊和阿里的損失也是蠻大的,而日本的軟銀以及美國的Uber分別是大股東和二股東,他們兩之間的損失可以說是最大的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了騰訊和阿里。

滴滴下架,竟無一人同情!

雖說滴滴出行解決了人們的出行問題,在前期也是讓人們享受很多優(yōu)惠,的確是令眾人贊不絕口,也有了良好的口碑與企業(yè)形象。

但是,滴滴出行將上千萬的滴滴司機(jī)以及數(shù)以億計(jì)的乘客私人信息賣給美國的這一行為,讓無數(shù)國人義憤填膺,這一行徑瞬間將以往的良好形象與口碑?dāng)牡囊桓啥?。而且,抽取高額傭金,已是令眾多司機(jī)心生不滿,而大數(shù)據(jù)殺熟,更是眾多乘客心生憤恨,如此行徑無疑將司機(jī)與乘客兩大群體都得罪了,若是離開了這兩大群體,滴滴出行不倒閉那倒是反常了。

滴滴出行如今出事,APP遭下架,卻是無一人同情,甚至拍手稱快,可謂是墻倒眾人推啊,這一切都是滴滴出行自己埋下的苦果,只有自己來承受了。

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